バイクのリアボックスはどれ？おすすめの選び方と容量の目安

リアボックスを買って最初につまずくのは、容量ではなく取り付けです。

キャリアの穴位置とベース側の穴が合わず、付属ボルトが通らないまま作業が止まります。

容量表記も同じで、45Lと書かれていても開口部の形が合わなければヘルメットは入りません。

さらに2021年10月1日以降に届出をした二輪車は、後面ナンバープレートの取り付け角度が上向き40度から下向き15度、左右0度と決まっているので、箱の張り出しでナンバーや灯火が隠れる付け方も避けてください。

本記事では、キャリアとベースの合わせ方・容量と開口部の見方・タイプ別の向き不向き・買う前に測る場所を解説します。

選ぶ前に決まるのはキャリアとベースの組み合わせ

箱本体だけでは車体に付きません。

多くの製品は、キャリアにベース（台座）をボルトで留め、そのベースに箱を差し込んで固定する二段構えになっています。

つまり最初に決まるのは容量ではなく、いま付いているキャリアにそのベースが載るかどうかです。

付属の汎用ベースは長穴やスリットで穴位置の違いを吸収する作りですが、キャリア側の固定点が2点しかない場合や、ピッチが広すぎる場合は追加のプレートを挟むか、車種専用キャリアへ替えてください。

原付や小型スクーターの純正キャリアは面積が小さく、大きなベースを載せると四隅がはみ出して、ボルト1本あたりにかかる力が増えます。

キャリアには耐荷重の指定があるので、箱の自重と積む荷物の合計がその範囲に収まるかを先に見ておくと無駄がありません。

キャリアを付けるか、シートにバッグを縛るかで迷っている段階なら、積載方法の種類と決める順番で解説しています。

容量の数字より効くのは開口部の内寸とヘルメット実寸

リットル表記は箱の内部の体積で、開口部の形は表していません。

ヘルメットが入るかどうかを決めるのは、開口部の縦横の内寸と、蓋の裏側の張り出しです。

蓋にロック機構やヒンジの受けが出ている製品では、カタログの内寸より実際に使える高さが低くなります。

確かめ方は単純です。

自分のヘルメットを、あご紐を含めた状態で幅・奥行き・高さの3方向で測り、製品の内寸と比べてください。

1個入れば足りるのか、2個積んで二人乗りに使うのかで、必要な容量は倍近く変わります。

通勤で書類とレインウェア、買い物袋ひとつという使い方なら、30L台でも中身は収まります。

一方で外寸も見てください。

容量を上げると横幅が伸びるので、駐輪場の区画や自宅の通路に対して、ミラー幅より箱のほうが広くなることがあります。

素材と着脱方式で分かれるリアボックスの種類

樹脂製のハードボックス

いちばん製品数が多く、選択肢を絞りやすいタイプです。

ポリプロピレンなどの樹脂を成形した本体で、軽さと価格のバランスが取りやすく、蓋にヒンジとロックが付いた構造が一般的です。

雨対策は蓋の合わせ面のパッキンに頼るため、経年でパッキンが硬くなると水が入ります。

アルミ製のボックス

板を組んだ箱で、角が出た見た目と、上に荷物を重ねられる強度が特徴です。

そのぶん同容量の樹脂製より重く、キャリアの耐荷重に対する余裕が減ります。

長距離のツーリングやキャンプ道具の積載を前提にする人向けです。

バッグタイプの後付け

ターポリンやナイロンの生地をベースに固定するタイプで、使わないときに畳めます。

箱の形を保たないので中身の保護は弱く、施錠もできません。

荷物量が日によって変わる人には便利です。

リアに載せるか横に振り分けるかで悩んでいるなら、リアとサイドの違いと使い分けの決め方で解説しています。

通勤とツーリング、使い方で変わるトップケース選び

タイプ	構造の特徴	向いている人	向かない人
樹脂・脱着式	ベースに差し込んでロック。箱だけ外して持ち運べる	通勤と週末で使い分けたい人	ベースの分だけ車体側に金具が残るのが気になる人
樹脂・固定式	ベースへ直接ボルト留め。ガタが出にくい	付けっぱなしで毎日使う人	洗車や積み替えで頻繁に外したい人
アルミ	板組みで強度が高く、天面に荷物を重ねられる	泊まりのツーリングで積む量が多い人	キャリアの耐荷重に余裕がない小排気量車
バッグタイプ	生地製で畳める。施錠はできない	荷物量が日によって変わる人	ヘルメットを預けたまま離れたい人

脱着式は便利ですが、着脱のたびにロック部分へ砂が入ると動きが渋くなります。

逆に固定式は外す手間がないかわりに、車体を狭い場所へ入れるときに箱の幅がそのまま残ります。

使う頻度と保管場所のどちらを優先するかで選んでください。

失敗が集中する容量の上振れと、バイクの後ろ荷重

大きい箱を選んで後悔する理由は、入らないことではなく、入れすぎることです。

50Lクラスに工具や飲み物を詰めると、車体のいちばん後ろで高い位置に重量が集まり、発進や低速の切り返しでハンドルが軽く感じられます。

積む量が増えるほど、この傾向は強くなります。

もうひとつ多いのが、防水表記への期待のずれです。

雨をうたう製品でも、蓋の合わせ面やベースの取り付け穴から水が回ることがあります。

長時間の雨に当たる前提なら、書類や着替えは防水の袋に入れてから箱へ入れてください。

箱の中に工具を裸で放り込むのも避けたいところです。

走行中に転がって内側を削り、パッキンの当たり面に付いた傷から水が入ります。

購入前に測る3か所と、ナンバー・灯火のチェック

• キャリアの固定穴のピッチ（前後・左右の中心間の距離）
• キャリアの天面の外寸（ベースが載りきるかどうか）
• キャリア後端からナンバープレートまでの距離

この3つが分かれば、候補の製品が付くかどうかはほぼ判断できます。

見落としやすいのは3つめです。

後ろへ張り出す箱を選ぶと、ナンバーやテールランプ、ウインカーが後方から見えにくくなります。

そのナンバープレートには、運行中に番号が判読できる見やすい位置へ取り付ける義務があり、2021年10月1日以降に初めて登録や届出を受けた二輪車では、上向き40度から下向き15度、左右0度という角度の基準も加わりました。

2021年9月30日までに届出がある車両に新基準そのものは適用されませんが、判読できる位置という条件は変わりません。

方向指示器は橙色と定められ、毎分60回以上120回以下の一定の周期で点滅します。

この灯火を箱やベースがふさぐ形になりそうなら、保安基準に適合する状態で取り付けられるかどうか、販売店で確認してください。

使い込むほど差が出るリアボックスの鍵とパッキン

樹脂製の箱で先に傷むのは、蓋のパッキンとヒンジです。

パッキンが潰れて戻らなくなると、雨のあとに底へ水が溜まります。

交換用のパッキンやキーシリンダーが部品で出ている製品なら、傷んだところだけ替えて使い続けられます。

買う前に補修部品の扱いがあるかを見ておくと、あとから箱ごと買い替える回数が減ります。

鍵については、付属のシリンダーは箱を開ける手間を増やすものであって、箱ごと持ち去られることまで止めるものではありません。

ヘルメットを入れて離れるなら、駐車する場所と時間を選んでください。

ロックの組み合わせで迷うなら、ロックの組み合わせ方と置き場所の選び方で解説しています。

屋外に置く車体そのものの守り方は、据え置き・テント・カバーの違いで解説しています。

よくある質問

原付にもリアボックスは付けられますか

純正キャリアがあれば付けられる製品はあります。

ただしキャリアの面積と耐荷重が小さいので、容量の大きい箱ほど不利になります。

ベースが天面に載りきるか、ナンバーと灯火が隠れないかを先に確かめてください。

防水と書いてあれば中身は濡れませんか

濡れることがあります。

蓋の合わせ面やベースの取り付け穴から水が回るためです。

雨天走行が前提なら、中身は防水の袋に入れてから積んでください。

脱着式と固定式はどちらを選べばいいですか

箱を家の中へ持ち込みたい人や、週末だけ外したい人は脱着式です。

付けっぱなしで毎日使い、ガタつきを避けたい人は固定式が向いています。

ヘルメットは入れたままにしていいですか

短時間なら目隠しになりますが、施錠しても箱ごと外される可能性は残ります。

長時間離れるなら持ち歩くほうが安全です。

なお公道で使うヘルメットは、乗車用としてPSCマークが付いた製品を選んでください。

まとめ

リアボックスは、キャリアの穴位置とベースが合うかどうかで候補が決まり、そのあとに開口部の内寸とヘルメットの実寸で容量が決まります。

素材と着脱方式の違いは、強度と手間のどちらを取るかの話です。

ぜひ本記事の向き不向きの表と、買う前に測る3か所を参考に、自分の車体と荷物に合う1台を絞り込んでください。