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バイクのバッテリー充電器はどれ?選び方と対応の条件

バイクのバッテリー充電器はどれ?選び方と対応の条件

充電器の箱に並んでいるのは、開放型・MF(密閉型)・リチウムイオンという対応バッテリーの表示です。

同じ12V用でも、この対応が製品ごとに違います。

種類が合っていない充電器では、つないでも充電が進まないことがあります。

リチウムイオン非対応の充電器をリチウムイオンバッテリーに使うのは危険なので、出力の大きさや機能の数より先に、この対応表示で候補を絞ってください。

本記事では、対応バッテリーの見方・3タイプの違いと向き不向き・買う前に確かめる型番と電源の位置を解説します。

いいバイク用品編集部

いいバイク用品編集部

「いいバイク用品」は、バイクまわりの用品選びを扱うメディアです。荷物の積み方、カバーやガレージでの保管、盗難対策、電装と季節の装備、日常の整備、グリップやミラーの交換まで、サイズと規格の合わせ方をふまえて編集部が調べてお伝えします。

※本記事はAIの補助を得て作成し編集部が校正しています。

選ぶ起点は、バッテリー充電器の対応種類

開放型・MF・リチウムイオンでは、満充電まで持っていく電圧の掛け方が違います。

そのため充電器の側にも対応の指定があり、箱や仕様表に使えるバッテリーの種類が書かれています。

とくにリチウムイオンは、対応をうたっていない充電器を使うのは危険です。

買う前に、自分のバッテリーの種類が対応表示に含まれているかを確かめてください。

自分の車体に載っているのがどれか分からないときは、バッテリー上面のラベルを見ます。

液の補充口が並んでいれば開放型、密閉されていればMFという見分け方もありますが、迷うなら型番から調べたほうが確実です。

種類ごとの違いと交換時期の目安はバイクのバッテリーの種類と交換時期で解説しています。

止め方で分かれるバッテリー充電器の3タイプ

満充電を検知して維持充電に切り替わる自動制御タイプ

電圧を見ながら電流を調整し、満充電に近づくと維持充電へ移る作りです。

つないだまま置く使い方を想定した製品が多く、冬に乗らない期間があるなら扱いやすいでしょう。

ただし維持充電に対応しているかは製品ごとに違うので、仕様表に明記されているかを見てください。

時間を見て自分で外す手動タイプ

電流を流し続ける作りで、いつ外すかは使う側が決めます。

充電の状態を確認しながら扱える人には使えますが、つなぎっぱなしを前提にはできません。

コンセントが遠い場所で使うソーラー式

日が当たっている間だけ少しずつ流すもので、減った分を補うための機器です。

上がってしまったバッテリーを短時間で満充電にする用途には向きません。

それぞれの向き不向きと、避けたい組み合わせ

タイプ充電の止め方向いている人
自動制御タイプ満充電を検知して維持充電へ移る乗らない期間があり、つないだままにしたい人
手動タイプ説明書の時間を目安に自分で外す充電の様子を見ながら扱える人
ソーラー式日射がある間だけ少量を流す屋外保管でコンセントが遠い人
ジャンプスターター充電はしない。始動を助ける機器出先での始動不能に備えたい人

表の一番下は充電器ではありません。

ジャンプスターターは一時的に大きな電流を流してエンジンを掛けるための機器で、つないでもバッテリーは充電されません。

始動できても走行中の発電で足りなければ、翌朝また同じ状態になります。

反対に、通勤で毎日乗っていて始動に不安がないなら、維持充電を常用する必要はありません。

その場合に選ぶ価値があるのは、上がったときに満充電まで持っていける容量対応の充電器か、携帯できる始動用の機器のどちらかです。

出力は大きさだけで選ぶと、小容量で失敗する

充電器には対応するバッテリー容量の範囲があり、上限だけでなく下限も決められています。

自動車と兼用をうたう大出力の製品では、原付クラスの小さなバッテリーが範囲から外れることがあるので、Ahの範囲に自分のバッテリーが入っているかを見てください。

出力が大きいほど充電は早く終わりますが、範囲外では使えません。

もう一つ多いのが、充電しても戻らないバッテリーに充電器を買い足してしまう例です。

回復機能をうたう製品もありますが、劣化したバッテリーが必ず元に戻るわけではありません。

何度充電しても翌朝に始動できない状態なら、交換を検討してください。

交換品の探し方はバイクのバッテリーの選び方と適合の見方で解説しています。

買う前に確認したいバイクの型番と電源の位置

先にバッテリー上面のラベルを写真に撮っておくと、対応の確認が早く済みます。

ラベルには型番と電圧、容量が印字されています。

充電器側が12V専用か、6Vにも切り替えられるかは製品によって違うので、古い車体では対応電圧も見てください。

バッテリーはシート下やサイドカバーの内側にあり、取り外しに工具が必要な車体もあります。

手持ちの工具で端子のボルトが回るかは先に確認しておくと安心です。

積んでおく工具の中身の目安はバイクの車載工具の選び方で解説しています。

電源の位置も先に決めてください。

屋外に置いているなら、コンセントまでの距離と、本体を雨に直接当てずに置ける場所があるかを確かめます。

屋外での常設が想定されているかは製品の表示に従ってください。

開放型のバッテリーは充電中にガスが出るため、換気のよい場所で、火気を近づけずに作業します。

長く使うほど差が出る常設ケーブルと端子の手入れ

自動制御タイプには、車体側に付けたままにできる端子付きケーブルが付属する製品があります。

これがあると、充電のたびにシートを外す手間がなくなります。

取り回しでは、コネクターの先が水のかかる位置に垂れないようにして、使わないときは防水キャップを閉じておきます。

水をかけてよい場所の考え方はバイクの洗車のやり方で解説しています。

端子に白い粉が付いていたら腐食です。

そのままでは接触が悪くなり、充電しても電流が流れにくくなります。

粉を落として締め直し、保護のためにグリスを薄く塗る方法もあります。

どのグリスをどこに使うかはバイクのグリスの用途と塗る箇所で解説しています。

よくある質問

つないだままにしておいても大丈夫ですか

維持充電に対応していると明記された製品なら、想定された使い方です。

記載がない製品は、説明書の充電時間を守って外してください。

どちらの場合も、様子を確認できる場所に置くほうが安心です。

バッテリーを車体から外さずに充電できますか

充電器と車両、両方の取扱説明書で許容されているかを確認してください。

外さずに使う前提の常設ケーブルもありますが、車体側の条件は車種で変わります。

判断がつかない場合は販売店で確認してください。

リチウムイオンバッテリーに普通の充電器を使えますか

リチウムイオン対応と明記された充電器だけを使ってください。

対応していない充電器を使うのは危険です。

開放型・MF用として売られていて切替の表示がない製品は、リチウムイオンには使えません。

充電器とジャンプスターターはどちらを買うべきですか

用途が別です。

乗らない期間の電圧低下を防ぎたいなら充電器を選び、出先で始動できない事態に備えたいならジャンプスターターを選びます。

どちらの役割を持つ製品なのかは仕様表に書かれているので、購入前に見てください。

まとめ

絞り込む順番は、対応するバッテリーの種類、対応容量の範囲、維持充電の有無です。

ここが合っていれば、残るのは屋外保管かどうかと、常設ケーブルが付くかどうかだけになります。

反対に、何度充電しても翌朝に始動できないバッテリーは、充電器を買っても状況が変わりません。

ぜひ本記事のタイプ別比較表と、買う前に確かめる型番の見方を参考に、自分の車体とバッテリーに合う1台を選んでください。

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